В Україні активно готуються до будівництва платних доріг

Орієнтовна довжина нової автомагістралі категорії 1-А становитиме близько 50 кілометрів

Служба автодоріг Київської області за результатами тендерних процедур уклала договір з проектною організацією на розробку техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) будівництва концесійної автодороги Київ – Біла Церква.

Як повідомили в "Укравтодорі" будівництво планується на ділянці від діючої Кільцевої дороги до транспортного вузла Біла Церква (Північна) на дорозі М-05.

Згідно з календарним планом, документ має бути розроблений до кінця 2019 року.

Орієнтовна довжина нової автомагістралі категорії 1-А становитиме близько 50 кілометрів, а вартість її – приблизно 7,5 млрд гривень. Дорога проходитиме через Києво-Святошинський, Обухівський, Васильківський та Білоцерківський райони.

З якою компанією укладено договір і яка його вартість в "Укравтодорі" не уточнюють. Договір про будівництво дороги буде укладено пізніше, з фірмою, яка переможе у відповідному конкурсі.

Нагадаємо, 25 червня "Укравтодор" і французька будівельна компанія Bouygues Travaux Publics SAS підписали меморандум про підготовку попереднього ТЕО концесійного будівництва і експлуатації дороги Київ – Біла Церква, а також першої черги Великої кільцевої дороги столиці

Платні траси в усьому світі будуються для скорочення і випрямлення маршруту в обхід населених пунктів. Така дорога зазвичай коротша на 50-100 км – це дозволяє заощадити паливо і час, але за оплату. При цьому концесійні дороги будуватимуть з нуля. Існуючі траси залишаться безкоштовною альтернативою.

Коментарі