ТОП-5 транспорта будущего. От гиперлупив к экранопланов (ФОТО)

Всего за каких-то 50 лет на улицах городов появятся автономные машины и "летающие" поезда, а добираться на работу вместо метро люди будут пневмокапсуламы Hyperloop

поезд маглев

Летающие над поверхностью земли поезда – это уже давно не фантастика. Поезд на магнитной подушке, магнитоплан или Маглев (сокращение от "магнитная левитация") содержится над полотном дороги, движимый и управляемый силой электромагнитного поля.

В отличие от обычных поездов, в процессе движения Маглев не касается поверхности рельсов, что позволяет избегать трения. Это дает возможность развивать почти такую ​​скорость, как у самолета.

Такие поезда довольно давно ездят в Китае. Например, в Шанхае в 2004 году введена в эксплуатацию первая в мире коммерческая железнодорожная линия на магнитном подвесе. Она соединяет станцию ​​шанхайского метро Лунъянь Лу с международным аэропортом Пудун.

Скорость шанхайского Маглев такова, что 30 километров пути, он преодолевает за семь минут и 20 секунд (разгоняется до 431 километров в час).

А недавно рекорд скорости побил Маглев с Японии, разогнался до 590 километров. Предыдущий самый высокий показатель был установлен в 2003 году и составил 581 километр в час.

Пока поезда на электромагнитной подушке не слишком популярный вид транспорта из-за высокой стоимости и необходимости построения специальных путей. Но это очень перспективный способ путешествовать – на высокой скорости и надежность.

Недавно в Китае завершились очередные испытания так называемых экранопланов. Это морские корабли с винтами, парящих над поверхностью воды на высоте до четырех метров.

Главная сила – экранный эффект – это воздушная подушка, только здесь она образована путем нагнетания воздуха не специальными устройствами, а динамически набегающим потоком воздуха между поверхностью и судном.

Китай возлагает большие надежды на новое транспортное средство, как на лучший обычных кораблей или самолетов: с большей грузоподъемностью, надежностью и комфортом для пассажиров.

Отсутствие расшатывание и высокая скорость (до 210 километров в час) делает экранопланы идеальными кораблями для экскурсий и путешествий на небольшие расстояния.

В ближайшее время в Поднебесной откроют два туристических маршрута – между китайскими населенными пунктами Хайкоу и Санья, а также Санья и Саньша.

Кстати, экранопланы модели CYG-11 рассчитаны на 12 человек и способны транспортировать до 1200 килограммов груза.

Гирокоптерах

Гирокоптер (или автожир, винтолет) – небольшой транспортное средство на одну или два человека, летает с помощью винтов. В последнее время эти небольшие летательные аппараты пользуются большой популярностью в США и России.

Например, российским пограничникам подарили несколько автожиров для несения службы. Также в России небольшие вертолеты полюбят жители отдаленных лесистых районов за возможность быстро добраться в нужное место. К тому же, автожир занимает совсем мало места – как обычный автомобиль.
С винтолета связаны и курьезы. В Америке работник почты посадил гирокоптерах посреди зеленой лужайки дома Конгресса, за что был осужден.

Hyperloop

Основатель автокомпании Tesla Motors и аэрокосмического бюро SpaceX Элон Маск заявил об идее создать новый вид общественного транспорта, будет безопаснее, быстрее и лучше от метро.
Ведущие инженеры Tesla Motors и SpaceX разработали концепцию Hyperloop – сети "капсул" внутри герметичных трубообразных тоннелей, движущихся без каких-либо рельсов, а только с помощью электротяги. Быстрое движение создается благодаря воздушной подушке и поддержке внутри транспортных труб пониженного давления.

По словам миллиардера Маска, пока планы построить первую такую ​​систему между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско. "Капсулы" Hyperloop двигаться со скоростью до 1220 километров в час и только на поверхности.
К тому же, электродвигатели системы дополнительно пидживлюватимуться за счет солнечных панелей, которые установят вдоль тоннелей.

Интересно, что первый образец Hyperloop будет построено на средства компаний Маска. Сейчас разработка идет медленно, но уже известно, что для строительства революционной транспортной системы понадобилось бы семь лет и $ 6 млрд.

Самоходные автомобили

В последние годы ведущие технологические предприятия начали настоящую войну за перспективный вид транспорта – беспилотные машины. Это довольно обычные автомобили, но они руководствуются не шофером, а системой управления с искусственным интеллектом.

Несмотря на то, что первые тесты показали возможность реальной эксплуатации этих видов авто, еще много нерешенных проблем. Например, чтобы выпустить на дорогу самоходные машины, нужно быть уверенными в надежности программного обеспечения, адекватной реакции искусственного «пилота» на предполагаемые ситуации и в безопасности для пешеходов.

Самые конкуренты, идущие почти бок о бок – Google и Uber. Именно они ведут активную борьбу за возможно новую нишу на рынке личного транспорта.

Также существуют несколько крупных программ по разработке беспилотного автомобиля. Пытаются создать собственные "беспилотники" и крупнейшие автопроизводители мира – General Motors, Volkswagen, Audi, BMW, Volvo и другие.

Кстати, в лондонском аэропорту Хитроу еще с 2011 года запущены автоматические маршрутные такси, которые перевозят пассажиров со скоростью 40 километров в час.

Первым эту новость распространил агрегатор Коррупция.Инфо

https://play.google.com/store/apps/details?id=info.korupciya.news&hl=ru

Коментарі