Молоко і нафта: як Саудівська Аравія планує боротися з економічною кризою

Одна з найбагатших країн світу фактично офіційно визнала настання у себе економічної кризи. Тепер навіть ціна на молоко прив'язана до ціни за барель нафти, а фінанси стрімко тануть, незважаючи на вжиті заходи. Delo.UA постаралося розібратися, як нафтова монархія збирається вибиратися з кризи
– Скільки коштує молоко?

– Дивлячись скільки коштує нафту …

"Життя як зазвичай і бізнес як звичайно більше не можуть тривати. Уряд реформує країну, але забуло про людей" (с) Лама Алсулайман, бізнесвумен, член Палати Торгівлі та Індустрії в Джидді

Саудівська казка з пустелі: бідон молока та ложка дьогтю

Нові штрафи за порушення ПДР, збільшення візового і багатьох інших зборів, поїздки в Алжир на зустріч в ОПЕК і в Китай на G20 – Саудівська Аравія намагається зробити все можливе дому та за кордоном, щоб заповнити стрімко худне через низькі цін на нафту національний бюджет . Але все це виглядає як "шокова терапія" для країни, де тепер навіть молоко прив'язане до ціни за барель нафти.

Тепер Ер-Ріяд пішов по новому шляху – домовився з місцевою компанією Almarai. Вона була заснована в 1977 році членом королівської сім'ї, принцом Султаном бін Мохаммедом бін Саудом Аль-Кабіров за допомогою ірландських молочних фермерів.

Завдання стояло практично неможливе – створити в розпеченій аравійської пустелі справжнє диво техніки – завод з виробництва, охолодженню і доставці по всьому Аравійському півострову свіжого молока. Що для цього потрібно? Не дуже багато: 180 000 корів породи Гольштейн, точне охолодження корівників, вода з глибокої свердловини, корми з Аргентини і 9000 вантажівок для транспортування охолодженого молока та інших продуктів по всьому Аравійському півострову.

Звучить як чергова казка Перської затоки або нова іграшка місцевих шейхів? Можливо, тільки якщо проект не курирує заступник наслідного принца, улюблений син короля Салмана, Мохаммед бін Салман. Саме він, спостерігаючи за економічною ситуацією в країні, вийшов на компанію Almarai для реалізації молочного заводу в серці пустелі.

"Це модель для країни, яка намагається позбутися нафтової залежності", – пояснює він для ЗМІ. Але навіть такі компанії, як Almarai, без видимого зв'язку з нафтою, покладаються на її нинішню дешевизну.

На молочному заводі Almarai працюють 8000 саудівців серед загального числа працівників близько 40 000. Бізнес, який також виробляє йогурт і сир і включає в себе пекарню, має свою власну академію для навчання саудівців, залучаючи 15 000 заявників щорічно, всього на 400 доступних місць.
"Ми намагаємося тримати якість продукції на рівні еталонного стандарту. Якщо принц захоче приїхати завтра зі своїми друзями, ми це тільки вітаємо", – сказав Тоні Гевін, ірландський менеджер найбільшої молочно-товарної ферми Almarai в Аль-Хардж, на південному сході від Ер -Ріяда.

Але з кормами все одно проблема, як і з водою. Були часи, коли не дивлячись на посушливу навколишнє середовище, Саудівська Аравія стала на короткий час експортером пшениці, але змушена була відмовитися від вирощування заради економії води. Almarai купила сільськогосподарські землі в Аргентині, Каліфорнії і Арізоні, щоб виробляти люцерну для перевезення в Аравію. У той час як ціни на комунальні послуги і на корми ростуть, уряд заборонив підвищувати ціни на молочні продукти, штовхаючи бізнес в збитковість.

"Ми намагалися в минулому, але король, фігурально висловлюючись, запитав нас:" Що ви робите? Підвищення цін на молоко може мати політичні наслідки ", – сказав Стюарт Гоука, менеджер з виробництва на цьому заводі.

Цілком можливо, що скоро постане питання раціональності виробництва молока в пустелі і проект буде закритий, як сталося і з вирощуванням пшениці.

Нікуди без нафти: як "чорне золото" підтримує життя в Саудівській Аравії

Низькі ціни на нафту і все більш і більш дорога війна в Ємені (яка вже обійшлася королівству в приблизно $ 5,3 млрд) пробили зяючу діру в саудівському бюджеті і створили криза, яка призвела до скорочення державних витрат на 20% заробітної плати і пільг для державних службовців, а також до цілого ряду нових зборів і штрафів. Величезні субсидії для палива, води і електроенергії в даний час обмежені. Для Almarai, одного з провідних світових брендів на Близькому Сході, це буде означати зменшення прибутку на $ 133 млн в цьому році, повідомили представники компанії.

Величезні підземні моря "чорного золота" просочилися в майже кожну галузь саудівської економіки. Сира нафта дає більше, ніж мільярди доларів прибутку для Saudi Aramco, державної нафтової компанії, або Sabic, хімічного гіганта; вона також підтримує енергоємні галузі, такі як виробництво цементу і виплавка алюмінію.

Саудівська Аравія спалює барель за барелем сирої нафти на електроенергію, одна з небагатьох країн, яка може робити це в великих кількостях. Комерційні кондиціонери охолоджують торгові центри, а діти йдуть кататися на санках в Snow City, новий центр відпочинку в столиці, зроблений з льоду. Велика частина питної води, необхідної для підтримки життя людей в цій пустелі, приходить від енергоємного опріснення.

"Вражає, наскільки кожна велика промисловість спирається на дешеву енергію, будь то прямо або побічно", – сказала Глейд Лен, співавтор дослідження для Chatham House, мозкового центру в Лондоні.

Кінець аравійської казки?

Подивимося тепер докладніше, як все це підвело Аравію під криза.

Дефіцит бюджету в майже $ 100 млрд в минулому році. Скорочення валютних резервів з 2014 року на $ 180 млрд. Урізання інвестицій в інфраструктурні проекти до менш ніж 1/10 частини державних витрат. Скасування проектів на більш ніж $ 20 млрд. На 80% злетіли ціни на бензин.

Зрештою, вже більше року здійснюється продаж внутрішніх облігацій, щоб фінансувати найбільший дефіцит бюджету серед 20 найбільших економік світу. Заборгованість роздулася більш ніж в шість разів починаючи з кінця 2014 року до 273,8 млрд ріалів за станом на кінець серпня. Таких проблем Ер-Ріяд не відчував уже дуже давно.

Хедж-фонди думають, що саудівський центральний банк буде змушений ревальвувати (підняти курс місцевої валюти по відношенню до інших) ріал. Зак Шрайбер, глава PointState Capita, який поставив $ 1 млрд на те, що ціна на нафту буде падати, повідомив інвесторам в травні, що саудівський ріал був "масово завищений" і що у країни є ще "два-три роки" перед тим як валюта "вріжеться в стіну".

Уряд у відповідь різко скоротило будівельні проекти, змушуючи підрядників звільняти робітників. Цього року іноземні робітники підпалили автобуси на акції протесту, вимагаючи заробітну плату, яку їм затримують місяцями. Різкий стрибок у рахунках за воду навесні цього року привів до таких протестів в соцмережах, що міністр водних ресурсів і електрики був звільнений після пропозиції людям рити власні свердловини, якщо вони незадоволені цінами.

Королівство скоротило капітальні витрати більш ніж на 70% в цьому році, до 75,8 млрд ріалів. Поточні витрати, включаючи заробітну плату та державні послуги, за прогнозами скоротяться на 19%.

До того ж населення королівства збільшилася майже в два рази з 1990 року, а половина всіх саудівців зараз молодше 25 років. Приватний сектор не пропонує достатньо хороших можливостей для роботи 300 000 молодим людям, які виходять на ринок праці щороку, особливо жінок. Як не дивно, але доходи від продажу нафти на душу населення в КСА значно нижче, ніж в малих державах Затоки, таких як Катар або Кувейт. У королівстві є бідність, а також все більш схвильований середній клас. У червні уряд Саудівської Аравії поставило мету скоротити витрати на заробітну плату на 24 млрд ріалів ($ 6,4 млрд) на рік до 2020 року.

Розум Рашед Аль-Рашед на задушливій спеці продавала свої ювелірні вироби і кошики насіння на невеликому базарі, сподіваючись поповнити скромну пенсію чоловіка.

"Ціни ростуть на все", – сказала в коментарі ЗМІ пані Рашед. Рахунок за електрику подружньої пари після свята Рамадан був настільки високий, що вони більше не могли собі це дозволити, так що світло було відключено. "Тільки верблюд може жити без електрики", – сказала вона.

"Субсидії повинні були бути зроблені давно", – сказав NYT Салман М. Аль Сухайбаней, саудівський підприємець. "Ця пляшка води коштує дорожче, ніж така ж кількість газу". Він створив додаток Morni, за допомогою якого можна викликати евакуатор для перевезення або ремонту машини в будь-яку точку Саудівської Аравії. У його компанії працюють 20 молодих співгромадян. Бізнес Сухайбанея є моделлю, яку намагається впровадити молодий цесаревич бін Салман.

Найскладніше зараз для правлячого дому Аль-Сауд, незважаючи на підтримку населення – переконати своїх громадян прийняти те, що хороші часи закінчилися і настав час кризи і "аскези".

Але одна справа попередити про жорстку економію, і зовсім інша – реалізувати її.

Скорочення субсидій та заробітної плати найбільше вплине на середній клас – людей, у яких досить грошей, щоб вести господарство і відправити дітей до школи. Вони складають великий сегмент саудівської економіки. Які будуть соціальні наслідки від такого рішення влади, поки припустити неможливо.

Саудівська Аравія переходить в складний період, в якому її суспільству доведеться звикати до більш убогим доходам. Чи збережуть саудівці віру в те, що королівська сім'я управляє країною, як належне?

Візія-2030: чи врятує країну "Великий План" реформ?

На рекламних щитах по всій країні король, наслідний принц і принц Мохаммед спрямовують очі в бік горизонту. Також там розміщено логотип "Бачення-2030" з національною емблемою, пальмою і схрещеними мечами, над ними. План передбачає стійку диверсифікацію економіки протягом найближчих 14 років.

Вона включатиме розширення гірничодобувної промисловості країни, видобуток золота, фосфатів, розробку уранових родовищ. Крім цього – створення фінансових, технологічних та розважальних секторів. Не варто забувати і про хадж до Мекки, який щорічно приваблює до 2 мільйонів туристів. За заповітом Пророка, кожен з 1,6 мільярда мусульман, що живуть нині в світі, повинен хоча б раз в житті взяти участь у хаджі. Сюди ж – оплата праці працівникам не за місячним (як це було до сьогодні), а по прийнятому повсюдно григоріанським календарем. Все заради економії грошей!

Менше витрат означає для ділових кіл менше зростання і менше робочих місць. Єдиний спосіб створювати їх – звільнити іноземних робітників і замінити їх місцевими. Це ще один пласт "Візії-2030", і він відомий як "Саудізація". Сауд намагаються реалізувати його з 1980-х рр. і поки не дуже вдало.

Тепер, однак, уряд тисне на компанії. Іноземні робітники коштують дешевше, але уряд стягує штрафи і відмовляється продовжувати візи для іноземних працівників, якщо% саудівців в бізнес-реєстрах опускається нижче певного відсотка.

Незважаючи на благородні цілі, малоймовірно, що "Бачення" буде повністю реалізовано, і розумно припустити, що воно ніколи не стане панацеєю для незліченних фінансових проблем Саудівської Аравії.

Навіть деякі провідні саудівці наполягають на тому, що це більше про зміну національного способу життя, ніж про радикальний "ремонт" економіки в такий короткий проміжок часу.